Een eerbetoon aan een legende.
Deze Mercedes-Benz 300 SLR is een hoogwaardige replica van één van de meest legendarische racewagens uit de autosport. Tot in de kleinste details is het karakter van het origineel behouden, waardoor de sfeer en uitstraling van de beroemde Silberpfeil opnieuw tot Gebouwd met oog voor detail.
Tribute to a Legend
This Mercedes-Benz 300 SLR is a high-quality replica of one of the most legendary racing cars in motorsport history. Built with remarkable attention to detail, it faithfully captures the character and appearance of the original Silver Arrow, bringing the spirit of the 1950s back to life.
Van de lange motorkap en de karakteristieke grille tot de cockpit en de startnummers: elk onderdeel is met grote zorg uitgevoerd. Deze replica is geen eenvoudige kopie, maar een eerbetoon aan het vakmanschap en de techniek van de jaren vijftig.
From the long bonnet and iconic grille to the cockpit and racing numbers, every detail has been carefully recreated. This is far more than a simple copy; it is a tribute to the engineering excellence and craftsmanship of a remarkable era.
De originele Mercedes-Benz 300 SLR schreef in 1955 autosportgeschiedenis met overwinningen in onder andere de Mille Miglia en het Wereldkampioenschap Sportwagens. De auto groeide uit tot een icoon van techniek, snelheid en innovatie en behoort nog altijd tot de beroemdste racewagens ooit De beleving blijft echt.
The original Mercedes-Benz 300 SLR made motorsport history in 1955 with victories in events such as the Mille Miglia and the World Sportscar Championship. It became an icon of speed, innovation, and engineering, and remains one of the most celebrated racing cars ever built.
Hoewel dit geen originele 300 SLR is, roept hij dezelfde bewondering op. Voor liefhebbers biedt deze replica een unieke kans om de vormgeving, techniek en uitstraling van een onbereikbaar origineel van dichtbij te beleven. Soms is een eerbetoon de mooiste manier om geschiedenis levend te houden.
Although this is not an original 300 SLR, it evokes the same admiration and emotion. For enthusiasts, this replica offers a unique opportunity to experience the design, engineering, and presence of an automotive legend up close. Sometimes, the finest way to preserve history is through a faithful tribute.
Dit is de legendarische Mercedes-Benz 300 SLR (W 196 S) uit 1955, specifiek uitgevoerd met het beroemde startnummer “722” waarmee Sir Stirling Moss de Mille Miglia won.
Hier zijn de belangrijkste technische gegevens op een rij volgens de specificaties.
Motor & Transmissie
Motor: 3,0-liter atmosferische achtcilinder-in-lijn (M 196 S). Brandstofsysteem: Directe benzine-inspuiting. Vermogen: 310 pk (228 kW) bij 7.400 tpm. Koppel: 311 Nm bij 5.950 tpm. Versnellingsbak: Handgeschakelde transaxle met 5 versnellingen.
Prestaties & Gewichten
Topsnelheid: Meer dan 300 km/u Acceleratie (0-100 km/u): ca. 6,5 seconden.
Chassis & Remmen. Gewicht: Slechts 901 kg dankzij een carrosserie van ultralicht Elektron (magnesiumlegering) en een buizenframe. Aandrijving: Achterwielaandrijving. Remmen: Inboard trommelremmen (om onafgeveerd gewicht te verlagen). Bijzonderheid: Uitgerust met een hydraulisch uitklapbare luchtrem achter de bestuurder voor extra remkracht op hoge snelheid
This is the legendary Mercedes-Benz 300 SLR (W 196 S) from 1955, specifically finished with the famous race number “722” with which Sir Stirling Moss won the Mille Miglia. Here is a list of the key technical data according to the specifications:
Engine & TransmissionEngine: 3.0-liter naturally aspirated inline eight-cylinder (M 196 S).Fuel system: Direct petrol injection. Power: 310 hp (228 kW) at 7,400 rpm. Torque: 311 Nm at 5,950 rpm. Gearbox: 5-speed manual transaxle.
Performance & Weights
Top speed: Over 300 km/h. Acceleration (0-100 km/h): approx. 6.5 seconds. Weight: Only 901 kg thanks to an ultra-light Elektron (magnesium alloy) body and a tubular frame.
Chassis & Brakes
Drive: Rear-wheel drive. Brakes: Inboard drum brakes (to reduce unsprung weight). Special feature: Equipped with a hydraulically retractable air brake behind the driver for extra braking power at high speeds.